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台中通馬桶
提到西二環
在每天交通早晚高峰
很多人對它的印象就是“堵”
那麼
西二環
為啥這麼“堵”呢？
西二環團結中路至開遠門橋段因道路斷面突然變窄，不同方向交通流交織、變道，導致通行效率低下，擁堵頻發，已成為影響西二環全段暢通的重要節點。
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為打通道路存在的“腸梗阻”
西安交警深入調研
利用無人機航拍視頻分析該路段擁堵原因
召開民警沙龍群策群力商討優化對策
近期
西安交警
對該路段交通組織重新進行瞭優化
經過優化之後的西二環有哪些改變
跟隨小佈一起來瞭解
先來看一段航拍視頻
↓↓↓
優化一
完善相交道路路口渠化
采取右進右出交通組織
確保主幹道快速通行
一是對團結中路、土門坊、桃園西路與西二環相交路口重新進行渠化，通過施劃導流島、引導線、分道線等措施，對相交路口采取右進右出交通組織；
二是對進入二環路口車道數量進行控制，降低相交道路駛入車輛對二環主道的影響；三是在路口較寬路段，采取車道合流漸變設置，使相交道路車流可以有序進入二環主道通行。
優化二
完善主輔道交通組織
確保主幹道快速通行
在西二環團結中路口南側橋下，主輔道合流處施劃引導線、減速讓行標線，明確二環主道車流可以快速駛出，輔道來車需讓行主道方向車流。在土門坊北側輔道，繼續使用隔離護欄對主輔道進行隔離，並對輔道進行合理渠化，明確右轉、直行及公交車通行軌跡。
優化三
壓縮車道寬度增加車道數
匹配上下遊車道
一是對道路變窄處采取壓縮車道寬度增加車道數舉措，將該處斷面由原有三車道變為四車道；二是通過施劃導流線、分道線對全段道路斷面重新進行渠化，合理設置車道數量，確保上下遊車道相匹配，避免車道由多變少，車輛隨意加塞造成的擁堵。
優化四
規范二環主道通行秩序
確保內側兩車道快速通行
落實二環線快速通行理念，將內側兩車道與外側兩車道使用虛實線進行分割，明確駛出和駛入路段，規范二環主道通行秩序。
優化五
通過施劃倒梯形網格線
規范車輛的通行秩序
台中通馬桶價錢為瞭避免支路車輛在交叉口產生交通擁堵，影響路段的通行效率，通過施劃倒梯形網格線，規范車輛的通行秩序，保證西二環主幹道車輛的快速駛出。
優化六
施劃“前方路面狀況標記”標線
（波折線）
保證公交車輛快速通行和有序進出站點，通過施劃“前方路面狀況標記”標線（波折線）和“公交停靠站”標線，以明確公交路權，規范公交車停靠。
小佈提示
請機動車駕駛員自覺樹立“快速通行意識”，主動做到在前無車的情況下快速通行，減少不必要的時間和空間的浪費，真正發揮道路的作用，從而享受交通帶來的便捷與安全！
來源：西安交警訂閱號
編輯：寬寬丨審核：何礫
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